1. 重庆 - 南宁:重庆—渝北-铜梁段G75珠三角高速—305国道-329国道沿途景点:澄江关-铜仁-遵义-黔西-毕节-兴义-贞丰-安龙-岑巩-宣江-融水-贵定-长顺-都匀-台江-黄平-榕江-锦屏-黎平-凯里-施秉-六枝-三都-水城-南宁
2. 南宁−桂林:G76南北高速-G75楠溪江快速路—S107省道—209国道古工—桂林沿途景点:南宁—柳州—灵川—荔浦—恭城—平乐—灌阳—永福—融水—宜州—三江(靖江)—大柳—兴安—武鸣—鹿寨—玉林—田林—富川—容县—桂林
如果时间充足,从重庆九龙坡自驾去贵阳,最佳路线是:走国道212,到习水县仙源避暑区过夜(非常凉爽);第二日早上从仙源出发,汇入国道210(满防线)。途径72到拐,到桐梓娄山关,游玩后出发去遵义,参观遵义会址。然后直接上高速去贵阳。祝您旅途愉快。
道真县全称道真仡佬族苗族自治县,和直辖市重庆相邻,和重庆市的南川区、武隆区、彭水县接壤。区位条件优良,距离重庆主城约160公里,距离遵义市区约180公里,是重庆、贵州开放合作的桥头堡,是贵州距离重庆主城最近的县,从高速公路约一小时可到达重庆主城,融入了“重庆一小时经济圈”。
桐梓县。
位于遵义市的北部,处于贵州和重庆的交界之处,地理区位优势明显。
桐梓县的占地面积为3202平方千米。桐梓县历来被人们称作“黔北门户”,是我国的“方竹笋之乡”,境内生活着部分少数民族。
桐梓县的交通环境良好,交通条件便利,其中兰海高速和崇遵高速穿境而过。境内过境2条铁路线,即川黔铁路和渝贵铁路。
重庆去贵阳的沿途需要驾驶387公里,耗时5小时40分钟,油耗费用估计116元左右,过路费为188元左右。如果坐火车,路途还要远,公里数更多,因为火车的线路是弯曲的。
从重庆海口自驾,如果目的是为了到海口旅游,那我建议是选择航班直飞海口,这样方便快捷,毕竟如果是自驾,单程要15~16小时,还要轮渡。
但如果目的是从重庆一路自驾游玩到海口,那就另说。从重庆到海口自驾的几条线路,会途径遵义、贵阳、柳州、百色、南宁、钦州、北海、湛江等地,因而可根据自己对风景的喜好,选择自驾线路,自驾线路主要分为以下3条。
第二条:重庆—遵义—贵阳—百色—钦州—湛江—海口
第三条:重庆—黔东南苗族侗族自治州—柳州—湛江—海口
区别就在于中间途径的几个城市,但不管是贵阳也好,还是柳州、南宁等地,都有很多值得一玩的风景区,所以得看个人喜好拉。我个人是比较喜欢边看自然风光,打卡小镇网红景点,边吃吃喝喝的人,所以我个人推荐第一条,毕竟美食美景都不可辜负。喜欢这条自驾线路的欢迎来【豆伴自驾】一起组队。
谢邀请:重庆挨着贵州,气候却是大不样,因为地形不同,受亚热带高山脉地形的风利影响出现很大的变化……
贵州四季如春美称,而我处唯一世界长寿市贺州几位县(区)与富川瑶族自治县(与湖南交界)天气大不同样,原因的南岭两省多地区都庞岭最南端和天堂岭的富川界以南段与贺州几个县区吃穿都不一样,好比广西与贵州交界气候也不同……
对于这两个地方的气候,我相信很多重庆人深有感触,尤其是在夏天,重庆人很多都跑去贵州避暑,虽然距离近,重庆一到夏天就会变成火炉,而贵州则变成避暑胜地。
夏天的天气,与副热带高压有着密切的联系,副热带高压在夏季的时候向西深入大陆,从而影响陆地的天气。
副热带高压在北侧的***,水汽充沛,一般会形成一条几千公里长的降雨带;而在它的控制范围内,空气做垂直下沉运动,不利于水汽的凝结,一直都是太阳高照。
一个区域长期受副热带高压影响的话,就会出现长期高温、短雨现象。
重庆和贵州距离不远,而且重庆的纬度要高于贵州,按照地理位置而言,重庆所受到的副热带高压影响相对要比贵州要少,但实际却要比贵州热很多。
在这个问题上,其重要作用的就是地形的差异,重庆的地形被一圈山脉围堵,这样的地形更容易聚集太阳辐射的能量,从而更进一步加热空气。
这种地形还有一个缺点就是不利于空气的对流,热空气一直沉积在一个地方,所以重庆的夏天从早到晚都是热的。
贵州山地居多,空气可以很好的进行对流,冷暖空气交换相对要比较快,所以夏天的贵州一直以来就成为了重庆人民避暑好去处。
关于气候的差异还你有一个原因,那就是和一座城市的植物覆盖、工业产业的发展、人口聚集度息息相关。
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